На слушаниях, организованных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией, депутат Андрис Кулбергс высказал сомнения относительно завершения строительства железной дороги Rail Baltic к 2030 году. Он подчеркнул, что ни одна из стран Балтии не сможет подготовить свой участок в указанный срок. Кулбергс отметил, что для завершения латвийской части проекта не хватает 4,4 миллиарда евро, и обозначил проблемы, связанные со строительством моста через Даугу, где отсутствуют необходимые краны. Он считает, что, при условии наличия финансирования, срок выполнения может быть перенесен на 2034-35 годы. В то же время представители Эстонии отметили, что там строительство идет успешно. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму добавил, что при наличии финансирования завершение к 2030 году возможно. Специальная комиссия также рассматривает возможность сокращения проекта, что может негативно сказаться на его будущем.
