Строительные работы над новым Цимбалинским путепроводом в Петербурге входят в завершающую стадию сложного этапа — надвижки пролетного строения. Процесс проходит с впечатляющей скоростью — около метра каждые три минуты. Как сообщил начальник участка ПО «Возрождение» Михаил Сосин, на данный момент уже надвинули 20 из 50 метров конструкции. Работы ведутся в строго согласованные часы, что обусловлено графиком движения поездов.
Конструкцию надвигают с помощью специального оборудования, включая 60-метровый аванбек и гидроцилиндры, разработанные специально для проекта. Протяженность нового четырехполосного путепровода составит 450 метров, а с учетом съездов — 975 метров. Контракт на строительство был заключен на сумму 9,2 млрд рублей, а завершение работ запланировано до конца 2027 года.
Старый Цимбалинский путепровод, построенный в 1910 году, будет демонтирован после завершения нового направления. Движение по старому путепроводу закрыто с июля 2025 года из-за небезопасного состояния конструкции. Чиновники отмечают, что новая переправа значительно увеличит пропускную способность, что улучшит транспортное сообщение между районами города.