Копер является идеальным инструментом для забивания в землю свай различных типов. Существуют различные типы, среди наиболее часто используемых мы находим ручной копер и моторный копр, который, в свою очередь, делится на бензиновый копр и электрический копр. Затем есть некоторые для конкретных работ, такие как сваебой для артезианских колодцев или сваебой для ограждений и т. д. Эти машины, помимо того, что вы экономите значительные усилия, позволяют значительно ускорить работу, становясь незаменимым средством для тех, у кого есть бизнес с необходимостью делать это часто. А узнать подробнее про копер сваебойный вы можете здесь.

Как устроен копер и как он работает?

Как упоминалось ранее, существуют различные типы копров, однако все они связаны одним и тем же принципом работы. Мы говорим о системе, которая заставляет молоток внезапно подниматься и опускаться на головку шеста, который постепенно погружается в землю. Вес, высота падения и частота падений молота являются основными элементами, которые необходимо учитывать, чтобы понять его мощность. При забивке необходимо учитывать вид материала, из которого изготовлен столб, и его размеры, чтобы установить его устойчивость и сопротивление при забивании. Во избежание поломки оголовка сваи целесообразно защитить его металлическими колпаками или амортизирующими прокладками.

Сваебой вручную

По сути, сваебойная машина состоит из конструкции, в которой установлена ​​металлическая направляющая, внутри которой скользит молот, и пространства для размещения сваи, которая должна быть заглублена внутри направляющей. Самый простой тип копра называется ярусным. На этой машине головка молота подвешена на веревке, которая, в свою очередь, скользит по шкиву, расположенному в самой высокой части конструкции. Веревка разветвляется на различные части, называемые именно «тиреллами», которые представляют собой не что иное, как веревки, которые рабочие хватают и тянут с целью поднять молоток, а затем внезапно отпустить их, заставив его упасть обратно на шест.

Моторизованный копер

Затем есть забивной копер с возвратом каната. Логика работы всегда одна и та же, что меняется, так это система протяжки каната, который вместо того, чтобы подниматься вручную, тянется лебедкой, управляемой двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем.