Проект мини-обхода Черняховска стартует в 2027-2028 годах, как сообщил Виктор Вобликов, мэр города, в ходе прямого эфира, состоявшегося 3 декабря. Он отметил, что объездная дорога необходима, так как значительное количество грузового транспорта проходит через центр города, что негативно влияет на безопасность и состояние уличной инфраструктуры.
Строительство будет проходить через индустриальный парк, начиная от него и заканчивая станцией «Новый Черняховск». Вобликов добавил, что данный маршрут позволит избежать движения грузовиков через город, направляя их в объезд.
В феврале 2023 года были выделены средства на проектирование, включая 6,8 км дороги от «Новой Деревни» до «Черняховск — Крылово». В начале 2025 года проект реконструкции автодорог прошёл государственную экспертизу, хотя участок до «Черняховск-Озёрск» не получил одобрения. В августе министерство инфраструктуры области сообщило о неопределенности сроков начала строительства, которое зависит от финансирования и выбора подрядчика.
Вопрос-ответ
Когда стартует проект мини-обхода Черняховска?
По словам мэра города Виктора Вобликова, реализация проекта начнется в 2027–2028 годах. Точная дата будет зависеть от финансирования и процедуры выбора подрядчика.
Какие участки дороги входят в проект и какова общая протяженность?
Проект включает обход через индустриальный парк, начиная от индустриального парка и заканчивая станцией «Новый Черняховск». В феврале 2023 года уже выделили средства на проектирование 6,8 км дороги от «Новой Деревни» до «Черняховск — Крылово». В дальнейшем рассматривается участок до «Черняховск-Озёрск», который на данный момент не получил одобрения.
Что влияет на сроки начала строительства?
Сроки зависят от финансирования и выбора подрядчика. В августе министерство инфраструктуры области сообщило об неопределенности сроков начала строительства, что связано с наличием денежных средств и процедур закупок.
Как проект скажется на дорожной ситуации в Черняховске?
Городская обвязка поможет направлять грузовой транспорт в обход центра, снизит нагрузку на уличную инфраструктуру и повысит безопасность на городских дорогах. Вобликов отмечает, что движение грузовиков через центр негативно влияет на безопасность и состояние дорог, поэтому обходная дорога является необходимостью.