Кольца стопорные наружные произведенные согласно требованиям стандарта используются для фиксации шестерней и подшипников качения на валах и осях. Установка стопорных наружных колец позволяет предотвратить смещение подшипников в процессе эксплуатации машин и механизмов по оси.

В качестве сырья для производства стопорных колец ГОСТ 13942-86 используются пружинные стали высокого качества, обладающие уникальными свойствами, что позволяет метизной продукции сохранять свои эксплуатационные свойства под действием высоких нагрузок. Кроме сталей марок 65Г и 60С2А, в производстве используют углеродистые и аустенитные стали групп А2 и А4, а также латунь.

С целью увеличения периода эксплуатации продукции ее покрывают слоем защитного материала, одним из известных методов – фосфатированием, оксидированием, кадмированием, оцинкованием, хроматированием.

Требованиями действующего стандарта предусмотрено отсутствие фасок и наличие острых кромок.

В процессе выполнения сборочных работ при установке стопорных колец на валах и осях используются компенсаторные кольца, что позволяет монтировать метизы без зазора. В результате использования данного вида метизной продукции осевая нагрузка в узлах распределяется равномерно. Уменьшение зазора между валом и подшипником способствует этому. В процессе эксплуатации машин и механизмов при использовании стопорных колец снижается вероятность биения и износа деталей. Монтаж подшипников на оси с натягом должен обеспечиваться за счет сил трения, которые возникают в процессе эксплуатации механизмов, между обоймой подшипника и валом, на котором он установлен. При использовании радиальных подшипников достичь такой точности монтажа чрезвычайно сложно и дорого. Другим фактором, который необходимо учитывать является то, что в результате работы в узлах под действием нагрузки ослабевает сила натяга, что приводит к росту деформационных изменений в узле. Именно поэтому при установке радиальных подшипников используют в качестве дополнительных фиксирующих элементов стопорные кольца. Такой подход к обеспечению надежности сборочных единиц гарантирует требуемую точность при монтаже подшипников. В результате применения стопорных колец исключается несоосность между осями подшипника и вала в процессе работы узла, а также компенсируется возрастающая нагрузка на подшипник.

Наружные стопорные кольца имеют эксцентрическую форму с центрами для наружной и внутренней окружностей. Несовпадение центров и их смещение друг относительно друга приводят к существованию различной ширины изделия по окружности.