Госстройнадзор Санкт-Петербурга сообщил о выдаче разрешения на строительство участка Красносельско-Калининской линии метро, который соединит станции «Путиловская» и «Каретная». Как стало известно 10 октября из пресс-службы Смольного, для проходки тоннелей будут задействованы проходческие щиты диаметром 5,6 метра. В соответствии с планами финансирования, на строительство данного участка предусмотрены следующие расходы: в 2026 году — 4,9 миллиарда рублей, в 2027 году — 24,3 миллиарда, а в 2028 году — 25 миллиардов. Контракт на строительство наклонных ходов для четырех станций, которые расположатся после «Путиловской» (включая «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную»), будет подписан с компанией «Тоннельметрострой». Открытие первого участка «Казаковская» — «Путиловская» запланировано на 2025 год, а работы на следующем участке до «Каретной» начнутся вскоре. Также на участке от «Каретной» до «Суворовской» за 4 миллиарда рублей будет работать «Метропроект», где появятся три новые станции. Выход со станции «Лиговский проспект-2», который обеспечит доступ к терминалу ВСМ, планируется к завершению в 2028 году.
Заголовки
