Строительство «КАМАЗа» стало настоящим прорывом в мире промышленного строительства, удивив экспертов своим масштабом и организацией. Десятки министерств, тысячи проектировщиков и предприятия из разных стран работали в едином темпе, создавая «заводы-спутники» рядом с основным производством. Президент Daimler-Benz, господин Цаан, отметил, что подобные масштабы – это «новая земля», недоступная для Западной Германии и США. Генри Форд-младший также подчеркнул, что ни одна страна Запада не может соперничать с такими проектами. Дэвид Рокфеллер, президент Chase Manhattan Bank, акцентировал внимание на значении проекта для экономического развития СССР, утверждая, что новый завод выведет страну на уровень высокоразвитых производств. Также интересен вклад западных компаний: 70 американских фирм получили заказы на 220 миллионов долларов, а Италия предоставила автоматическое оборудование. «КАМАЗ» стал символом не только мощи СССР, но и успешного международного сотрудничества.
