Исследователи из Тверского государственного технического университета разработали и запатентовали новую многофункциональную сборную плиту, предназначенную для транспортного строительства в арктических регионах. Эта конструкция позволяет на этапе производства подбирать полимеркомпозитные плиты и арматуру в зависимости от особенностей проекта — будь то автомобильные дороги, аэродромы или инфраструктура нефтегазовых месторождений.
«Гибкость сборной плиты заключается в возможности ее адаптивного изменения при изготовлении, что позволяет использовать защитные полимеркомпозитные элементы и композитную арматуру, учитывая специфические условия дорожного и аэродромного строительства», — сообщили представители университета.
Главная проблема традиционного строительства в Арктике заключается в быстром разрушении бетонных плит. Новая сборная плита, состоящая из стандартных форм и готовых элементов с улучшенными физико-механическими свойствами, решает эту проблему. Эксперты отмечают, что плита имеет ряд преимуществ: на 25-30% меньше вес, повышенная трещиностойкость и коррозионная устойчивость, а также сокращение объемов ремонтных работ.