Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Ошибки, допущенные при цифровом моделировании, могут проявляться на верфи в виде зазоров, проблем с гибкой листов и увеличением объема сварочных работ. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов рассказал о том, что многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства. Его компания разработала программу SeaSolution AT, которая оптимизирует качество судовой поверхности на всех этапах проектирования. По словам Алексанова, недостаточно качественно смоделированная поверхность может привести к значительным проблемам при строительстве и эксплуатации судна. Современные решения позволяют минимизировать ошибки и увеличить экономию, например, для рыболовного судна длиной 70 метров снижение сопротивления на 10% может сэкономить до 500 тысяч евро в год. Российские верфи готовы к таким технологиям без необходимости серьезных инвестиций или изменений в процессах.
Заголовки