В Красноярске продолжается строительство метро, в котором участвуют несколько компаний. Генеральным подрядчиком является «Моспроект-3», а среди субподрядчиков выделяется «Бамтоннельстрой-Красноярск» (учредитель «Бамтоннельстрой-Мост»). «БТС» работает на четырех из шести станций и занимается строительством тоннелей и притоннельных сооружений.
По данным «Контур.Фокус», на конец 2025 года в компании трудилось 1 347 сотрудников, а выручка составила 10,1 миллиарда рублей, с прибылью в 218,9 миллиона рублей. Однако собственный капитал компании оценен отрицательно – 1,1 миллиарда рублей.
В декабре 2023 года возникли серьезные проблемы с финансированием, когда «Бамтоннельстрой-Красноярск» предупредил о приостановке работ из-за задолженности. Это привело к забастовке со стороны водителей другой субподрядной компании «ТД Ангара».
Ситуация усугубилась многочисленными исками к «БТС-Красноярск», общая сумма которых достигла почти 76 миллионов рублей, в том числе и проигранные дела.
Министерство транспорта региона сообщило, что на данный момент проложено 7,2 км тоннелей, однако работа идет только с одним тоннелепроходческим комплексом. Сроки сдачи метро перенесли с 2026 на 2028 год, при этом окончательная стоимость проекта может возрасти с 87,4 до 130 миллиардов рублей.