27 марта 2026 года на территории Бадаевских складов в Санкт-Петербурге началось строительство копра, необходимого для создания шахты №849. Эта шахта станет вентиляционной между станциями «Заставская» и «Боровая», и именно через неё будет осуществляться прокладка новой станции метро, как сообщается в telegram-канале «Подземник».
Работы на участке проводились и ранее: в марте 2025 года завершили создание форшахты для будущего ствола и монтаж кондукторных труб для замораживания грунту. В октябре того же года началось рассольное замораживание, которое перевели в пассивный режим 1 декабря 2025 года. На данный момент сооружено 58 чугунных колец на глубине более 40 метров из запланированных 56. При этом была демонтирована система замораживания.
Также сейчас ведутся работы по оборудованию горного комплекса и переармировке в стволе для двухклетевого подъёма. Устанавливаются шкивы и подшкивные устройства для тросов, к которым затем подвешиваются бадьи и клети.
Кроме того, проектная документация для станций второго участка Красносельско-Калининской линии завершится в третьем квартале 2026 года, а на строительство уже получены необходимые разрешения. В настоящее время активно готовятся перегонные тоннели, завершение проектно-изыскательских работ намечено на апрель 2027 года.