По состоянию на 22 марта, специалисты, работающие над станцией «ЗИЛ», успешно завершили этап разработки котлована и приступили к укладке железобетонных конструкций. Как сообщил Ефимов, уже уложено порядка 18 тысяч кубометров бетона, что составляет более 50% от общего объема. Общее продвижение строительства станции достигло более 30%. В ближайшие месяцы планируется провести обратную засыпку, монтировать инженерные сети и заниматься отделкой внутренних помещений, сообщает mos.ru.
Представитель мэрии отметил, что все работы по переносу коммуникаций и установке защитных сооружений уже завершены. Максим Гаман, руководитель АО «Мосинжпроект», добавил, что на оборотных тупиках также активны работы, завершившие 80% земляных мероприятий и переходящих к возведению ключевых конструкций.
Станция будет расположена на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, рядом с платформой ЗИЛ на МЦК. В дальнейшем она обеспечит удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Бирюлевская линия, простирающаяся от территории бывшей промзоны до районов Бирюлево, значительно улучшит транспортную ситуацию для жителей Даниловского, Нагатинского Затона и других окрестных районов. Мэр Москвы Сергей Собянин недавно сообщал о завершении проходки первого тоннеля на новой линии, а АО «Мосинжпроект» продолжает активно участвовать в развитии московского метрополитена.
Заголовки