Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил, что технология «стена в грунте» играет важную роль в обеспечении стабильности котлована и предотвращении проникновения грунтовых вод. Чтобы создать защитное ограждение, потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона. Станция будет расположена на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского, с удобными выходами к жилым комплексам и остановкам транспорта. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что уже вывезено более 47 тысяч тонн грунта из запланированных 290 тысяч тонн. Работы проводятся в соответствии с действующими нормами. Троицкая линия метро, протяженность которой составит более 43 километров, свяжет центр Москвы с Троицком через платформы МЦК. Это существенно улучшит транспортную доступность региона и снизит нагрузку на существующие линии метро.
Заголовки