Мен Минск мотоцикліне, егжей-тегжейлі фотосуреттерге және құрастырудың сипаттамасына негізделген үйде жасалған ATV жинадым.

Мотоцикл негізінде сіз жолсыз сапарлар үшін өте қатты ATV жинай аласыз. Бұл мақалада мен осындай ATV өндіріс процесін көрсеткім келеді.

Конструкцияда артқы жетекті және алдыңғы бір тұтқалы тәуелсіз суспензия, маятник түріндегі артқы суспензия бар. Минск мотоциклінен рамка, цистерна және орындық. Автокөліктерге арналған дөңгелектер мен хабтар.

Жергілікті Минск қозғалтқышын Альфа мопедінен төрт тактілі 110 см³ (өте қарапайым қозғалтқыштар және арзан қосалқы бөлшектер) ауыстыруға тура келді. Ant жүк скутерінен (ескі үлгі) беріліс қорабы болды, мен оны артқы оське бейімдеуді шештім.

Негізгі мәселе қытай қозғалтқышы мен артқы осьтің беріліс қорабының бірлескен жұмысын үйлестіру және реттеу болды, мәселе төмендеумен аралық білікті орнату арқылы шешілді.

Дөңгелектер астынан ұшатын кір мен судан қорғаныс ретінде автомобиль пластикалық қоршаулар орнатылған.

Сонымен қатар, үй мен гаражға іргелес аумақтағы қарды тазалау және шығару үшін күрек үйіндісі ілінеді.

Квадровелосипед өте жеңіл, ол балшық пен қарда жақсы жүреді, ол шамамен 60 км/сағ жылдамдықты дамытады.

Үй авторы: Константин Кочкин.