Классикалық схемасы бар үйде жасалған шағын трактор.
Негіз, жақтау профиль құбырынан жасалған.
Алдыңғы доңғалақтар скутерден, артқы доңғалақтар артта жүретін трактордан.
Орнатылған.
ВАЗ «классикінен» бақылау пункті және артқы ось (қысқартылған) орнатылды.
7 ат күші бар мотоблоктан қозғалтқыш
Муфта орталықтан тепкіш. Белдік жетегі қозғалтқыштан беріліс қорабына өтеді.
Беріліс қорабынан артқы оське дейін тізбекті жетек (редукциялық беріліс) бар.
Үй авторы: Александр Павличенко.
Вопрос-ответ
Какой тип двигателя используется в самодельном тракторе и какая мощность указанна?
В статье упоминается двигатель мотоблока мощностью 7 л.с., который установлен на самодельном тракторе. Это стандартный мощностной диапазон для небольших домашнего использования тракторов и мотоблоков, обеспечивающий достаточную тягу для движения по грунту и небольшим уклонам при умеренной загрузке.
Какие основа и узлы конструкции применяются для рамы и привода?
Основа трактора сделана из профильной трубной рамы. Передние колеса взяты с скутера, задние — от трактора, который тащит назад. ВАЗ «классик» служит для передвижной контрольной панели и задней оси. Привод осуществляется через центральный хлопковый сцепной ремень на двигатель, далее от ремня к коробке передач, и через редукторный цепной привод на заднюю ось.
Как устроена передача и привод на заднюю ось?
Контактный принцип следующий: двигатель через центробежную муфту передает к ременной передаче на коробку передач. Из коробки передач мощность передается на заднюю ось через цепной редуктор, что обеспечивает снижение оборотов и увеличение крутящего момента для движения трактора.
