На Екатеринбургской кольцевой автодороге (ЕКАД) выделят дополнительные 170 миллионов рублей для строительства новых развязок. Эти средства будут направлены на создание съездов к садоводствам «Прогресс» и «Звездочка» в районе Тюменского тракта, а также на возведение нескольких путепроводов, как сообщает телеграм-канал врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера. Это решение принято с целью учёта мнений местных жителей. Реконструкция 14-километрового участка между Тюменским и Режевским трактами началась в 2023 году и осуществляется АО «Трест Уралтрансспецстрой» на основе контракта стоимостью 18,51 млрд рублей. Работы должны завершиться к 2027 году, после чего дорога станет шестиполосной. Также планируется масштабная реконструкция оставшейся части северного полукольца ЕКАД с затратами около 121 млрд рублей. Некоторые участки дороги могут стать платными после завершения работ, стоимость проезда составит от 14 до 45 рублей за километр.
Вопрос-ответ
Что именно планируется изменить на Екатеринбургской кольцевой автодороге (ЕКАД)?
<p-Планируется выделить дополнительные 170 миллионов рублей на создание новых развязок у садоводств «Прогресс» и «Звездочка» в районе Тюменского тракта, а также возведение нескольких путепроводов, чтобы учесть мнение местных жителей.
Какие сроки и этапы реконструкции ЕКАД сейчас озвучены?
<p-Реконструкция 14-километрового участка между Тюменским и Режевским трактами началась в 2023 году и должна завершиться к 2027 году; после этого участок станет шестиполосным. Планируется также масштабная реконструкция оставшейся части северного полукольца ЕКАД с бюджетом около 121 млрд рублей.
Будет ли платной часть дороги после завершения работ и какие расценки ожидаются?
<p-Да, некоторые участки дороги могут стать платными после завершения работ. Прогнозируемый диапазон стоимости проезда — от 14 до 45 рублей за километр.
Как будут учитываться интересы местных жителей в проекте?
<p-В начале решения о дополнительном финансировании упомянут учёт мнений местных жителей; новые развязки и путепроводы нацелены снизить нагрузку на дороги в районах садоводств и улучшить связность пригородных территорий.
