Аудиторы Счетной палаты (СП) провели анализ расходов на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный и отметили, что сметы за последние 10 лет возросли более чем в 2,2 раза. В 2022 году эксперты предлагали приостановить работы на втором участке из-за высоких затрат и сложности участка. Стоимость 1 км строительства оценивалась почти в 3 млрд рублей. По данным СП, с 2016 года на первый участок было выделено 27,3 млрд рублей, однако из-за неверных индексов инфляции и дополнительных расходов подрядчиков возможно нецелевое использование около 2 млрд рублей бюджетных средств. Строительство началось в 2016 году, но технический запуск состоялся только в июне 2023 года, а стоимость значительно возросла. Также, в 2023-2024 годах финансирование из федерального бюджета не проводилось. На данный момент, техническая готовность участка составляет почти 80%. В 2024 году запланировано продолжение работ, но финансирование второго участка в бюджете не предусмотрено.
Вопрос-ответ
Каковы ключевые выводы аудиторов по проекту трассы Владивосток – Находка – порт Восточный?
Аудиторы Счетной палаты отмечают рост смет за 10 лет более чем в 2,2 раза, а также возможное нецелевое использование около 2 млрд рублей бюджетных средств из-за неверных индексов инфляции и дополнительных расходов подрядчиков. Технический запуск второго участка откладывался на многие годы, финансирование федерального бюджета на 2023–2024 годы не проводилось, а общая готовность участка составляет около 80%.
Почему проект вызывает беспокойство в части финансирования и целевого использования средств?
Проблемы связаны с завышением затрат, несогласованными параметрами инфляции и доп. расходами подрядчиков, что может привести к нецелевому расходованию около 2 млрд рублей. Отсутствие регулярного финансирования в 2023–2024 годах усугубляет риски задержек и перерасхода.
Какой статус проекта на данный момент и какие перспективы на 2024 год?
На данный момент техническая готовность участка составляет почти 80%. В 2024 году планируется продолжение работ, однако финансирование второго участка в бюджете не предусмотрено, что ставит под сомнение своевременную реализацию всего проекта.