Компания Automotive Cells (ACC), занимающаяся производством аккумуляторов, объявила о приостановке строительства своих гигафабрик в Италии и Германии. Соответствующая информация поступила от итальянского профсоюза работников металлургической отрасли UILM в субботу. Поддерживаемая автогигантом Stellantis, ACC поднимает вопрос о возможном закрытии замороженных проектов с 2024 года, на фоне замедленного роста спроса на электромобили. Профсоюз подтвердил, что планы по строительству завода в Термоли окончательно остановлены, как и в Германии. Проекты ACC должны были способствовать уменьшению зависимости Европы от китайских производителей аккумуляторов. В заявлении компании отмечается, что условия для возобновления работ в этих странах пока не удовлетворены. Стоит добавить, что на минувшей неделе Stellantis сообщил об ожидаемых убытках в размере 22 миллиардов евро из-за низких темпов перехода к электромобилям.
Вопрос-ответ
Какие проекты ACC остановлены и в каких странах?
ACC приостановила строительство гигафабрик в Италии (Термоли) и Германии, что подтверждили профсоюзы UILM и руководство компании. Плановые объекты не двигаются вперед из-за нынешних условий спроса на электромобили и потребности в пересмотре экономической целесообразности.
Каковы причины остановки проектов ACC?
Главной причиной является замедление спроса на электромобили и необходимость переоценки рентабельности проектов в условиях рыночной неопределенности. Компания указывает, что условия для возобновления работ пока не удовлетворены, а поддержка Stellantis не гарантирует скорейшего продолжения строительства.
Каковы последствия для Европы в контексте зависимости от китайских производителей?
Остановка проектов замедляет стратегию ЕС по снижению зависимости от китайских производителей аккумуляторов. ACC и Stellantis могли рассчитывать на снижение импортной зависимости за счет европейской инфраструктуры, но временная пауза усложняет достижение этой цели до восстановления спроса и условий финансирования.
Какие объявления сделал Stellantis в связи с текущими финансовыми результатами?
Stellantis сообщил о возможных убытках в размере около 22 миллиардов евро из-за низких темпов перехода к электромобилям, что влияет на общую стратегию и инвестиционные планы в области аккумуляторов и электрификации.